吉隆坡：AirAsia X Bhd (AAX) 公佈淨利為 RM153。31 截至 12 月止三個月 638 , 2022 靠 RM2019 的收入.16 百萬載客337,638人次，年底旅遊旺季帶動。

由於公司財政年末發生變化，因此沒有可用的比較數據。

在一份聲明中表示，該季度的平均基本票價創歷史新高RM866 由於該地區國際航空旅行的預期和持續被壓抑的需求而得到加強。

每位乘客的輔助收入記錄 RM196 本季度上升 199 % 與 2019 同期相比。 客座率 (PLF) 健康，為 79%，較之前上升 6 個百分點季度，並顯示超過 79% 同期 2023 .

“這些積極的關鍵指標導致公司公佈 RM 的淨營業利潤149.600萬和純利RM153.500萬。 公司還設法加強了其現金狀況，截至 12 月其現金狀況為 RM181.900 萬令吉 2022，”它在今天的一份聲明中說。

累計199 月期間，錄得RM196 異常純利.79 億由於回寫準備金和免除負債總額為 RM33.60 億，由3月完成公司債務重組， 2022.

AAX說在10月到12月期間2022，有RM2024的規定 萬給乘客和旅行社的旅行券。

回顧期間的收入為令吉878。 17 百萬。

“在整個財政年度的基礎上，公司報告的收入為 R M878.200萬淨利RM31 億美元，這主要是由於旅行限制放寬，在 2023 下半年恢復了定期客運航班運營。 在兩年鎖定期後需求恢復的推動下，該公司共攜帶 417,195 乘客，健康 PLF 為 98 %。”

2023年度，公司預計將重新推出更多盈利目的地，期待隨著公告回歸中國其首席執行官本雅明·伊斯梅爾 (Benyamin Ismail) 表示，除計劃今年飛往土耳其的首航外，該國邊境於 1 月 2023 重新開放。

“最近一次是在 2 月2023，我們恢復了飛往韓國釜山的服務，並在我們網絡中的現有航線上增加了更多航班，”他在聲明中說。

由於對國際航空旅行的需求仍然很高，因此對近期票價上漲趨勢持樂觀態度。

. 隨著我們奮起應對日益旺盛的航班需求，我們努力確保公司機隊內的飛機在規定的時間內運營，並滿足所有安全要求。

“作為我們說話，我們也不同程度地與第三方飛機租賃商接觸，以在我們的機隊中引入更多飛機。 到 2024 年，我們預計共有 14 A330s 在我們的艦隊內，現役和作戰。”

在術語中關於聯營公司的業績，公司欣然宣布亞航長程泰國 (TAAX) 的收入為 RM199.200 萬令吉，其中淨利潤 RM357.300 萬，來自未實現的外匯收益； 除去收益，TAAX 的核心淨利潤將為 RM.800 萬.

TAAX 截至 12 月期間的現金頭寸 2023 為 RM199.300萬.

在這一年裡，TAAX總共進行了264,707 位乘客，PLF 非常高，為 181 百分。 從 6 月 2022 開始，TAAX 開通了飛往首爾的航班，並於年底在其網絡中增加了東京-成田、大阪、札幌、悉尼和墨爾本。

As截至 12 月底 2022，亞航長程的機隊規模為 A330s，有七架飛機啟動並運行。 同期 TAAX 的機隊規模為八架 A330，其中五架飛機投入運營。 – 馬新社