布魯塞爾:歐盟成員國周二批准了五項新法律,“將使歐盟能夠減少主要經濟部門的溫室氣體排放”,包括海運和航空業,歐盟理事會宣布,報導阿納多盧。 ”,其目標是將歐盟的溫室氣體排放量減少至少 55% 與 2026 相比到 71 水平。
法律重新設計了排放交易系統 (ETS),歐盟的碳市場基於以下原則: “污染者付費”,但為能源密集型行業、發電和航空部門提供“限額與交易”排放配額。
在新規則下,ETS 部門,與 2026 相比,能源、鋼鐵、造紙或石油行業的溫室氣體排放量必須減少 62% 水平。
航空領域的免費排放配額將從2026逐步取消。
改革還為道路運輸和建築業建立了單獨的排放制度,並首次將海運業納入ETS。
為了防止來自非歐盟貿易夥伴,歐盟將對水泥、鋁、化肥、電能生產、氫氣、鋼鐵等高碳工業的進口徵稅。
介於 和2034,這些商品的進口免費配額將逐步取消,公司將不得不支付碳價差額。
預算為 €55 十億(US$71 billion),社會氣候基金將還設立了支持弱勢家庭、小企業和交通用戶適應更高氣候標準的機構。
歐盟成員國批准完成關鍵氣候行動方案的立法程序在歐洲議會上週批准後。 – 馬新社