舊金山：作為 75 億美元(令吉 .90 億) 聯邦計劃擴大電動汽車的使用以減少碳排放，拜登政府週三表示(2 月 15).
此舉可能有助於將特斯拉變成電動汽車時代的通用“加油站”——並有可能削弱該公司製造的汽車的競爭優勢，它獨家訪問了美國最大的高速超級充電站網絡。
到 2024 晚些時候，特斯拉將開放 3 個，500 拜登政府表示，沿高速公路走廊向非特斯拉客戶提供新的和現有的增壓器。 它還將在酒店和餐廳等場所提供 4,000 個速度較慢的充電器。
美國總統喬·拜登稱讚特斯拉開放部分電動汽車充電網絡的計劃，稱此舉是“大事”，將“產生重大影響”。
這條推文是改善的跡象拜登與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克之間的關係，後者曾抱怨被忽視。
有可能，”拜登在推文中說。 “為此，@elonmusk 將向所有司機開放@Tesla 網絡的一大部分。 這是一件大事，它會產生很大的不同。”
馬斯克在回應這條推文時說，“謝謝，特斯拉很高興通過我們的增壓器網絡支持其他電動汽車”
一位白宮官員在一次簡報會上表示，特斯拉將有資格獲得補貼——包括改造其現有車隊——只要它的充電器允許其他車輛使用聯邦政府支持的充電標準稱為 CCS 充電。
政府表示，特斯拉尚未承諾採用 CCS 作為其標準，但它必須符合要求才有資格獲得聯邦資金。
馬斯克說，“特斯拉超級充電站幾乎無處不在”，以回應特斯拉的一條推文，稱到 2021 年底，它將把美國的超級充電站網絡擴大一倍以上。
特斯拉發推文稱，“全美部分特斯拉增壓器將很快對所有電動汽車開放，”但沒有詳細說明何時、何地以及如何開放其充電器。
特斯拉和馬斯克均未回應請求徵求意見。
Tesla 擁有 17,130 個增壓器，佔大約 60% 的美國快速充電器可以在一小時或更短的時間內增加數百英里的行駛里程。 還有近 000,000 個“目的地”充電器與特斯拉可以在一夜之間為車輛充電的插頭。
開放對特斯拉網絡的訪問將是一個雄心勃勃的聯邦計劃建立的快速勝利 130 ,000 EV 充電器由 2030，從 130 ,000 目前。
在去年與高級政府官員的談話中，馬斯克說“他的意圖是與我們合作，使他的網絡可互操作”，白宮國家氣候顧問 Ali Zaidi 說。政府表示，一種適用於所有充電器的單一識別方法。
它表示，所有電動汽車司機都可以使用特斯拉應用程序或網站訪問這些充電站。
