政府建議引入的士排隊制度、增加的士乘客座位、對出租車司機設立積分制度和處罰措施、加大對非法出租汽車或載運車輛的處罰力度旅客獲得獎勵，以期改善個性化的點對點運輸服務。

運輸及物流局表示，近年來，社會上普遍有意見認為政府應加強對的士服務的規管，以改善其服務水平。服務質量和可持續性； 的士業界也認同，迫切需要改善服務，以提升行業形象。 與此同時，非法出租車服務的交通事故也時有發生，社區部分人士對乘客的安全表示擔憂。

因應公眾期望和的士行業的最新情況，政府檢討的士經營管理並提出推出一系列措施響應公眾對更好出租車的需求。 滿足出租汽車服務需求，促進出租汽車行業長期健康發展，加強對乘客和其他道路使用者的保護。

有四項措施。 首先，推出車隊制度，讓的士車主可以組建車隊，並向運輸署申請的士​​車隊牌照。 通過平台下專業的車隊管理，提供優質的出租車服務。

二是將出租車最大載客量由五個增加到六個，為乘客提供更多選擇，增強出租車的競爭力。

第三，引入出租車司機扣分制度和針對出租車司機某些違規行為的兩級處罰制度，加強對司機不當行為的處罰。 威懾力，提高服務質量。

四是加大對非法出租汽車、載客取酬的處罰力度，強化對乘客和其他道路使用者的保護。

道路交通法例(加強個性化點對點運輸服務)(修訂)條例草案 774 及的士司機《扣分條例草案》已於週五在憲報刊登，並將於下週三提交立法會審議。