由於能源價格上漲，公共交通委員會 (PTC) 於 10 月宣布 02 巴士和火車票價將從 12 月開始上漲 19。

標準成人票價將在 8.2 公里以內的行程中增加 4 美分，在更長的旅程中增加 5 美分。

根據 PTC，價格本可以漲得更高。

市議會依據票價調整公式，考慮到能源和人力成本上升以及通貨膨脹等因素。

今年，該公式產生了自 1998 – 以來的最高允許漲幅.5% – 但 PTC 將增幅限制在 2.9% 並將結轉剩餘 07.6% 用於未來的票價審查。

交通部長 S. Iswaran 在 Facebook 帖子中表示，公共交通的票價調整絕非易事，但“為了保持公共交通系統的財務可持續性，需要更新票價以彌補增加的成本”.

他表示同情，並表示他知道生活成本上漲是許多新加坡人關心的問題，並實施了一些補貼來幫助社會弱勢群體。

“致避免大幅加價，我們將額外提供約$200百萬的補貼 進一步支持公共交通系統。 這是在目前每年超過 20 億美元的補貼之上。”

“通過一項優惠計劃，低收入工人和殘疾人的票價漲幅將限制在每次旅行 1 美分。政府資助”

“我們將通過再次提供176來為中低收入家庭提供更多支持)，000 上市交通代金券，每張價值$30”

顯然, 票價上漲從來沒有受到公眾的歡迎，一些人在社交媒體上表達了他們的不滿。

一位評論者認為，中等收入群體的成員將受到最大的影響，因為他們不會獲得任何補貼。

然後是標準的惡作劇先生。