一級方程式 (F1) 大獎賽巡迴馬戲團終於來到了這座城市,看起來車手們真的在擁抱混亂。
邁凱輪車隊 蘭多·諾里斯 是第一批在 9 月開始的新加坡大獎賽之前抵達新加坡的車手之一 30。 他在 Instagram 上發布了他與機場出租車司機的經歷。 驚喜,驚喜——這是抱怨。
他說他“因剎車和極其突然的油門技術而受到鞭打。” 他在鄉下只用了五分鐘就明白了我們的經歷。 我們是一個善解人意的 F1 車手。
Lando 也很忙——有很多關於他的視頻和照片在果園的義安城參加邁凱輪和樂高活動,其他人在理髮,還有更多人只是在街上走來走去拍照,就像其他遊客一樣。
大部分網格也已抵達新加坡,並在城市周圍的讚助活動中被發現。
@NicholasLatifi 在我們新加坡的快閃店裡的投票率很高! 👋#WeAreWilliams #SingaporeGP pic.twitter.com/AxeNRwsQMq
— 威廉姆斯賽車 (@WilliamsRacing) 九月 28, 2022
Williams Racing 的 Nicholas Latifi 參加了在新達城舉辦的品牌快閃活動,吸引了許多希望看到這位車手的車迷。
阿爾法羅密歐車隊也在烏節路的彪馬旗艦店全力以赴,司機們Valtteri Bottas 和週冠宇 花了一些時間來簽名並與粉絲見面。
F1第一位中國車手周也將首次亮相新加坡大獎賽的特別版頭盔——這是對他最喜歡的泡茶的頌歌。
除了與工作相關的承諾外,很高興看到司機們在開賽前有一些停機時間活動開始。
Alpine 的 Esteban Ocon 在濱海灣地區跑步時隱姓埋名。 在 TikTok 用戶 @operatorheinz 分享的他的 Instagram 故事中,似乎沒有人認出司機,或者在他晚上鍛煉時沒有禮貌地接近他。
@operatorheinz 我可能會打個招呼,但我會太害羞#estebanocon #formula1 #f1 #alpine #singaporegp ♬ 原聲 – maddieevs – mads
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Alpha Tauri Pierre Gasly 和法拉利 Charles Leclerc 也有人看到在 Ce La Vi 喝酒,後來有人看到查爾斯在 Atlas。
最後到達新加坡的將是梅賽德斯車隊Lewis Hamilton 和 George Russell 在吉隆坡短暫停留,因為 Petronas 是車隊的主要贊助商。
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GP 明天 9 月開賽 30,是兩年來第一次在這裡舉行。 實際比賽日將在 10 月 2 日。
雖然濱海灣街道賽道可能不是 F1 歷史上第一條街道賽道,但它是第一個舉辦夜間比賽的賽道。 整個賽道是 5.063 公里,是日曆上最長的比賽之一 - 有 29在新加坡大獎賽上跑了幾圈。
最重要的是,這條賽道也是對體力要求最高的比賽之一——車手們必須應對潮濕的環境、崎嶇不平的路面以及總共 23 需要克服的彎道。
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