新的 145,000 平方英尺全自動分揀設施採用智能分揀技術，分揀準確率達到99.99%，縮短周轉時間，降低包裹風險損害。 新的汽車樞紐比這里以前的分揀樞紐大大約 30%，使用雙層交叉帶式分揀機，通過利用樞紐的空域最大限度地提高分揀能力。

汽車樞紐使用電動叉車和托盤搬運車等環保設備，這些設備由可充電電池供電，這是其在日常運營中減少碳足蹟的持續努力的一部分。

董事總經理兼首席執行官 Teong Teck Lean 表示，該集團將繼續利用其在工藝工程方面的根基，並將最新的技術解決方案整合到運營中，為企業提供速度和可靠性。

“(我們)正在進入 GDEX 2.0 時代，我們正在建立一個全方位服務的生態系統，能夠利用我們的技術能力滿足客戶日益動態的需求. 與此相一致，GDEX Auto Hub 旨在成為馬來西亞物流生態系統的一部分，它不僅可以運送貨物，還可以調動企業，”他在今天的 GDex Auto Hub 盛大發布會上發表講話時說。

與此同時，出席活動的通訊和數字部長Fahmi Fadzil表示，汽車樞紐的推出標誌著向工業革命4.0的轉變以及該國推動數字化轉型，因為技術的使用將有助於提高運營效率和生產力，提高服務質量，並促進新技能的學習和發展。

“雖然自動化分揀中心可能會減少依靠體力勞動，這並不意味著樞紐運營商的工作崗位會出現冗餘，快遞員可以培養新的技能，將注意力轉移到需要更高級技能的任務上。